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作为由入门级豪华车向旗舰转换的车型，宝马X3这几年发展的还是相当的迅猛！而且最新的2023款车型已经在德国完成了路试，有望在今年的年底正式上市！此次新车的调整依旧是自外而内的变化，不仅尺寸上直逼宝马X5，就连内饰上也迎来了蜕变，很明显宝马是想要凭借着这样的一款车来抢占市场份额。看来奔驰GLC真的不香了！

按照惯例，我们还是先简单的熟悉一下这款车，但从上方的定妆照上看，与全新一代的宝马X1相比还是存在非常多相似之处。整个前脸的格栅要更富有创造性，而且运动元素也能够得到延伸，两侧更加立体的双肾格栅更稳重且更具气场。调整后的大灯位置上更靠近两侧，内部的光源也采用了双层的分段式的布局，点亮后的效果也能营造出新鲜感！为了能展现出更出色的力量感整个筋线的处理也是恰到好处，特别是两侧所采用的内嵌式设计更是运动感爆棚！

整个侧身，新车商务和运动元素得到了兼顾，腰线从车头开始延伸在尾部上形成了上升的趋势，更为流畅的线条感也呈现在了我们面前，两侧窄边的直立式的轮眉也起到了点睛之笔，门把手的设计太过于常规，个人感觉可以稍加调整！到了车尾，尾灯形成了双对立的L形布局，造型也变得更加短促，整个力量感的提升还是非常明显。排气也换成了双边双出的四排气！

关于内饰已经不再是秘密了，匹配了宝马最新的家族式设计风格。也就是图中的这种双连屏（12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控一体式曲面屏幕），车机系统方面集成了宝马最新的iDrive 8系统，拥有导航、语音控制识别系统、车载智能系统、车联网/OTA升级、WIFI热点、手机APP远程控制等功能，所带来的科技感丝毫不输目前的奔驰以及奥迪！

再看动力，前面也提到过，新车出自于改进后的CLAR平台，所以宝马给这款车匹配了更灵活的动力系统，比如2.0T+48V轻混、3.0T纯燃油版（美国市场专属）、2.0T插混版、纯电版（即iX3)、3.0T+48V轻混在内的五个版本供全球消费者选购，均匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。新车已经完成了路试，将会在年底内正式发售！